Tutorial zum Einbau des Turboladers

Der Turbolader ist ein Präzisionsmotorbauteil, bitte seien Sie beim Zusammenbau und Zerlegen vorsichtig. Bei der Montage oder Demontage überprüfen und ersetzen Sie bitte periphere Komponenten wie Motor und Auspuffrohr. Das Versäumnis, periphere Komponenten zu bestätigen oder auszutauschen, ist ein wichtiger Grund für die unsachgemäße Verwendung des ausgetauschten Turboladers. Bitte achten Sie während des Update-Vorgangs auf die Sicherheit, um Unfälle zu vermeiden.

Vorsichtsmaßnahmen vor der Installation

• Entfernen Sie unbedingt die Dichtungsbänder und Abdeckungen des Öleinlasses und -auslasses des neuen Turboladers.

• Motoröl, Ölfilter, Dichtungen usw. müssen durch neue ersetzt werden.

• Prüfen Sie, ob sich Fremdkörper oder Verformungen in den Öleinlass-/-auslassleitungen und Verbindungsschrauben befinden. Bitte reinigen Sie sie, reinigen Sie sie mit einer Luftpistole oder ersetzen Sie sie durch neue.

• Stellen Sie sicher, dass sich keine Fremdkörper (Muttern, Schrauben, Stoffreste usw.) und kein Öl im Luftfilter, im Ansaug-/Auslassverteiler und im Saugrohr befinden.

• Wenn das Kompressorlaufrad beschädigt ist und die Mutter locker ist, überprüfen Sie bitte, ob sich Fremdkörper im Abgasrohr befinden.

Was bei der Installation zu beachten ist

• Seien Sie beim Ein- und Ausbau des Turboladers vorsichtig.

• Stellen Sie sicher, dass sich keine Rückstände im Ansaug- und Abgasgehäuse des Turboladers, im Öleinlass, in den Schrauben und in den Rohren befinden.

• Um Schäden nach dem Austausch zu vermeiden, spritzen Sie bitte neues Öl vom Ölversorgungsanschluss zur Öleinlassfläche ein und drehen Sie gleichzeitig das Kompressorlaufrad mit Ihren Fingern, damit das Öl vollständig zur Mittelachse eindringen kann.

• Bitte verwenden Sie am Öleinlass und -auslass Originaldichtringe.

Was nach der Installation zu beachten ist

• Bitte lassen Sie es innerhalb von 10 Minuten nach der Installation im Leerlauf (ohne Last). Zweck: Gewährleistung einer ausreichenden Aufnahme von Schmieröl. Bei unzureichender Schmierölversorgung des Schmieröl-Turboladers kommt es zum Ausfall des Turboladers durch Schäden an der Kurbelwelle.

• Führen Sie nach dem Leerlauf den tatsächlichen Betrieb durch, um zu überprüfen, ob die Turboladerfunktion normal ist. Zweck: Bestätigung, dass kein Fehler durch Fremdkörper in den Ansaug- und Abgasrohren verursacht wurde, und Bestätigung der Drehung des Turboladers.

• Bitte verwenden Sie nach dem Austausch kein Reinigungsmittel zum Reinigen des Motors, da das Reinigungsmittel vom Motor in den Turbolader fließen könnte.