Turbolader 7823202B03 11657823202 7823202G07

Der Turbolader Modell 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 ist ein Hochleistungs-Direktersatz-Turbo 

speziell für die BMW 330d-Serie entwickelt, die mit dem fortschrittlichen N57TU Euro 6-Dieselmotor ausgestattet ist. 

Dieser Turbolader spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Motorleistung, des Drehmoments, der Kraftstoffeffizienz und der Emissionskonformität. 

Damit ist es eine wesentliche Komponente sowohl für die Erstausrüstung als auch für Nachrüstzwecke.

1.Anwendungsübersicht

Dieser Turbolader ist für die folgenden BMW-Modelle konzipiert:

• BMW 330d F30 (Limousine)

• BMW 330d F31 (Touring)

• BMW 330d F34 (Gran Turismo)

Angetrieben werden diese Fahrzeuge durchN57TU (Technisch aktualisiert)3,0-Liter-Reihensechszylinder-Common-Rail-Dieselmotor. 

Der N57TU ist ein hocheffizienter und leistungsstarker Motor, derAbgasnorm Euro 6, unter Verwendung fortschrittlicher 

Turboladersysteme sorgen für dynamische Leistung ohne Kompromisse bei der Umweltverträglichkeit.

2.OEM-Teilenummern und Kompatibilität

Dieser Turbolader ist mit mehreren OEM-Referenznummern verknüpft, darunter:

• 7823202B03

• 11657823202

• 7823202G07

Diese Teilenummern gewährleisten die Kompatibilität mit den Werksspezifikationen des N57TU-Motors und garantieren eine nahtlose Integration 

mit den originalen Auspuff- und Ansaugsystemen sowie der ECU und den Abgaskontrollsystemen.

3.Technische Spezifikationen

• Turbotyp:Einzelner VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)

• Betätigungssystem:Elektronischer Aktuator für präzise Ladedruckregelung

• Kompressorrad:Hochleistungs-Aluminiumlegierung, CNC-gefräst

• Turbinenrad:Hitzebeständige Inconel-Legierung

• Lagersystem:Gleitlager oder Upgrade mit verbesserter Haltbarkeit (variiert je nach Variante)

• Kühlsystem:Öl- und wassergekühlt

• Ladedruck:Werkseitig kalibriert für optimale Leistung mit N57TU-Parametern

Die Technologie der variablen Geometrie ermöglicht es dem Turbolader, die Schaufeln als Reaktion auf die Motorlast anzupassen, ther

durch Reduzierung

 Turboloch bei niedrigen Drehzahlen und Maximierung des Luftstroms bei höheren Geschwindigkeiten. Dies führt zu sanfterer Beschleunigung, erhöhtem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und verbessertem Kraftstoffverbrauch.

4.Leistung und Effizienz

Der BMW 330d mit dem N57TU-Motor liefert beeindruckende Leistungsdaten:

• Leistungsabgabe:Bis zu 258 PS (190 kW)

• Drehmoment:Rund 560 Nm (413 lb-ft)

• 0–100 km/h (0–62 mph):Ca. 5,4–5,6 Sekunden (je nach Modellvariante)

Der Turbolader ist die Schlüsselkomponente, die es dem Motor ermöglicht, solche Leistungsmaßstäbe zu erreichen und gleichzeitig 

niedrige Emissionen und hohe Kraftstoffeffizienz. Seine effiziente Luftkompression und schnelle Reaktionseigenschaften unterstützen 

den Verbrennungsprozess, sodass der Motor jeden Tropfen Kraftstoff optimal nutzen kann.

5.Designmerkmale und Haltbarkeit

Die Original-Turbolader von BMW sind auf Präzision und Langlebigkeit ausgelegt. Der Turbo 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 weist mehrere Konstruktionsmerkmale auf:

• Ausgeglichene Wellenbaugruppeum einen reibungslosen Betrieb und reduzierte Vibrationen zu gewährleisten

• Robuste Gehäusekonstruktiondas hohen Temperaturen und Druck standhält

• Korrosionsbeständige Beschichtungam Turbinengehäuse zur Gewährleistung einer langfristigen Haltbarkeit

• Optimierte Ölkanälefür gleichmäßige Schmierung und Kühlung

Diese Eigenschaften tragen dazu bei, die Lebensdauer des Turboladers zu verlängern, den Wartungsbedarf zu minimieren und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen zu gewährleisten.

6.Emissionskonformität

Da die Euro-6-Vorschriften strengere Grenzwerte für NOx- und Partikelemissionen vorschreiben, spielt der Turbolader eine entscheidende Rolle, indem er:

• VerbesserungAbgasrückführung (AGR)Leistung

• UnterstützenDieselpartikelfilter (DPF)Betrieb durch optimierte Abgasführung

• ReduzierenTurbolochund die Kraftstoffzerstäubung zu verbessern, wodurch die Verbrennungseffizienz verbessert wird

Der elektronische Aktuator stellt außerdem sicher, dass der Turbo präzise gemäß den ECU-Befehlen arbeitet und so dazu beiträgt, die gesetzlichen Grenzwerte einzuhalten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

7.Installation und Austausch

Der Turbolader ist alsdirekt passender Ersatzfür die OEM-Einheit, d. h. für die Installation sind keine Änderungen erforderlich. 

Die Komponente wird komplett montiert und ausgewuchtet geliefert und umfasst häufig:

• Vorinstallierter Aktuator

• Montagedichtungen

• Benötigte Beschläge oder Bolzen (je nach Anbieter)

Es wird empfohlen, die Ölzuleitung auszutauschen, die Sauberkeit des Ladeluftkühlers zu überprüfen und sicherzustellen, dass es während der Installation nicht zu Ölverunreinigungen kommt, um einen vorzeitigen Ausfall zu vermeiden.

8.Vergleich Aftermarket vs. OEM

Während OEM-Turbos wie dieser garantierte Kompatibilität und Werksleistung bieten, gibt es für Benutzer, die Folgendes suchen, hochwertige Aftermarket-Alternativen:

• Kostengünstige Ersatzoptionen

• Leicht verbesserte Leistung durch verbesserte Innenteile (z. B. Billet-Kompressorräder)

• Generalüberholte Einheiten mit Qualitätssicherung

Unabhängig davon, ob Sie sich für ein Original- oder ein generalüberholtes Gerät entscheiden, ist es wichtig, die Teilenummern, das Fahrzeugmodell und den Motortyp zu überprüfen, um die Kompatibilität sicherzustellen.

9.Wartungstipps

So maximieren Sie die Lebensdauer des Turboladers:

• Lassen Sie den Motor immer warmlaufen, bevor Sie aggressiv fahren

• Verwenden Sie hochwertiges synthetisches Motoröl und wechseln Sie es regelmäßig

• Lassen Sie den Motor vor dem Abschalten 30–60 Sekunden im Leerlauf laufen, um eine Verkokung des Öls zu verhindern.

• Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen bei kaltem Motor

Durch die richtige Pflege wird eine zuverlässige Ladedruckleistung und eine längere Lebensdauer des Turbosystems gewährleistet.

Abschluss

Der Turbolader 7823202B03 / 11657823202 / 7823202G07 ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die eine entscheidende Rolle bei der Leistung spielt 

und Effizienz der BMW 330d Modelle mit dem N57TU Euro 6 Dieselmotor. Seine fortschrittliche VGT-Technologie, langlebige Materialien, 

und die nahtlose Integration mit den Emissionssystemen von BMW machen es zur idealen Wahl für Reparatur, Austausch oder Leistungswiederherstellung. 

Egal, ob Sie ein Automobilprofi, ein Performance-Enthusiast oder ein BMW-Besitzer sind, die Wahl eines hochwertigen Turboladers gewährleistet 

die anhaltende Qualität und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs.