Turbolader 03F145701G 03F145701F 03F145701L

Turbolader RHF3 03F145701G 03F145701F 03F145701L für Volkswagen Touran 1.2 TSI CBZA CBZB 77 Kw

Der Turbolader ist eine der kritischsten Komponenten in einem modernen Verbrennungsmotor. 

insbesondere in kompakten Turbobenzinmotoren wie dem Volkswagen 1.2 TSI. Der RHF3-Turbolader, 

mit den OEM-Teilenummern 03F145701G, 03F145701F und 03F145701L, ist speziell für Volkswagen-Modelle konzipiert 

ausgestattet mit dem 1,2 TSI-Motor (Motorcodes CBZA und CBZB) mit 77 kW (105 PS). 

Dieses Gerät trägt dazu bei, die ursprüngliche Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskonformität wiederherzustellen.

Produktbeschreibung

Der RHF3 ist ein kompakter und effizienter Turbolader, der für Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und kleinem Hubraum entwickelt wurde. 

Es wird mit höchster Präzision gefertigt und verfügt über eine Hochgeschwindigkeitsturbine und ein Kompressorrad, die für einen optimalen Luftstrom und Ladedruck ausgelegt sind. 

Sein internes Wastegate-System sorgt für stabile Leistung und schützt den Motor vor Überladevorgängen.

Dieser Turbolader verwendet hochwertige Materialien, darunter hitzebeständige Legierungen im Turbinengehäuse und leichtes Aluminium im Kompressorabschnitt. 

Es ist so konstruiert, dass es den thermischen und mechanischen Belastungen standhält, die typischerweise in Turbomotoren auftreten.

Kompatibilität

Dieser Turbolader ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel:

Volkswagen Touran 1.2 TSI (CBZA / CBZB)– 77 kW (105 PS)

Produktionsjahre:Ungefähr 2010–2015

Darüber hinaus ist dieser Turbo auch in anderen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns mit demselben 1,2-TSI-Motor zu finden, darunter:

Volkswagen Golf Mk6 / Polo Mk5

Audi A1 / A3

SEAT Ibiza / Leon

Škoda Fabia / Rapid / Octavia (ausgewählte Modelle)

Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass der Motorcode und die Turbo-Teilenummer Ihres Fahrzeugs übereinstimmen.

OEM-Teilenummern

Dieser Turbolader ersetzt die folgenden Originalteilenummern oder ist mit diesen austauschbar:

03F145701G

03F145701F

03F145701L

Die Abweichungen bei den Teilenummern spiegeln normalerweise geringfügige Design- oder Lieferantenänderungen im Laufe des Lebenszyklus des Fahrzeugs wider, funktional sind sie jedoch kompatibel und austauschbar.

Technische Spezifikationen

Modell:RHF3

Anwendung:Benzinmotor mit Direkteinspritzung

Motorkennbuchstaben:CBZA, CBZB

Verschiebung:1,2 TSI (Turbo-Schichteinspritzung)

Leistungsabgabe:77 kW / 105 PS

Kühlart:Öl- und wassergekühlt

Ladedruckregelung:Interner Wastegate-Aktuator

Material:Turbinengehäuse (Gusseisen), Kompressorgehäuse (Aluminium)

Maximaler Ladedruck:Ca. 1,2 bar

Lagerart:Gleitlager (Gleitlager)

Vorteile des Austauschs durch einen neuen Turbolader

Stellt die ursprüngliche Leistung wieder her:Ein neuer Turbo stellt die Motorleistung, das Drehmoment und die Gasannahme wieder her, insbesondere bei niedrigen und mittleren Drehzahlen.

Verbesserte Kraftstoffeffizienz:Bei korrektem Ladedruck und Luftstrom verbrennt der Motor den Kraftstoff effizienter und reduziert so den Gesamtverbrauch.

Reduzierte Emissionen:Eine ordnungsgemäße Turboaufladung verbessert die Verbrennung, führt zu saubereren Abgasen und der Einhaltung der Emissionsvorschriften.

Lange Lebensdauer:Eine brandneue Einheit kann bei ordnungsgemäßer Installation und Wartung über 150.000 Kilometer halten.

Installationstipps

Um optimale Leistung und Langlebigkeit sicherzustellen, befolgen Sie beim Einbau Ihres Turboladers die folgenden Best Practices:

Spülen und reinigen Sie immer die Ölzuleitungen und den Ladeluftkühler.

Ersetzen Sie vor der Installation das Motoröl und den Ölfilter.

Vor dem ersten Start den Turbo mit frischem Öl befüllen.

Überprüfen und beheben Sie alle Probleme, die möglicherweise zum Ausfall des alten Turbos geführt haben (z. B. Ölmangel oder verstopfter DPF).

Lassen Sie den Motor nach dem Start einige Minuten im Leerlauf laufen, um eine ordnungsgemäße Schmierung sicherzustellen und einen Thermoschock zu vermeiden.

Qualitätssicherung

Jeder Turbolader wird strengen Tests unterzogen auf:

Wellenbalance und Vibration bei hohen Drehzahlen

Toleranzen von Kompressor- und Turbinengehäusen

Wastegate-Betätigung und Druckhaltung

Ölleckage und Dichtungsintegrität

Egal, ob Sie ein professioneller Mechaniker, ein Werkstattbesitzer oder ein Autoliebhaber sind, der eine DIY-Reparatur durchführt, 

Dieser Ersatz-Turbolader bietet OEM-Zuverlässigkeit zu einem günstigeren Preis.

Abschluss

Der RHF3-Turbolader (03F145701G / 03F145701F / 03F145701L) ist ein leistungsstarker, direkt passender Ersatz für die 1,2-TSI-Motoren von Volkswagen. 

Es ist so konstruiert, dass es die OEM-Standards erfüllt oder übertrifft und dafür sorgt, dass Ihr Fahrzeug wieder mit seiner ursprünglichen Fahrdynamik und Effizienz auf die Straße kommt. 

Bei richtiger Installation und Wartung ist dieser Turbo eine solide Investition zur Wiederherstellung der Leistung, Reaktionsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz Ihres Motors.